中欧班列为国际经贸提供稳定通道 跨境太欣新材料科技物流新选择

　　太欣新材料科技太欣新材料科技太欣新材料科技今年，国际经贸环境与物流时效面临不确定性，但中欧班列依然保持稳定运行，强化了亚欧大陆的联通性，为中欧乃至全球的经济贸易交流提供了强有力的保障。

　　以浙江义乌为例，当地跨境电商在运输方式上迎来了新选项，众多货运企业已将超过70%的订单从海运转向了中欧班列。为了应对增长的运输需求，国铁集团自年初以来不断提升中欧班列的通道运力。具体举措包括：西安至杜伊斯堡、成都至罗兹的线列全程定时班列；新开通了从新疆乌鲁木齐途径里海、黑海至意大利那不勒斯的线个集装箱还箱点，以更好地适应客户需求多样性。

　　据国铁集团最新数据，截至今年4月底，中欧班列累计开行6184列，运送货物达到67.5万个标准箱，与去年同期相比，开行数量和货物发送量分别增长了10%和11%，增长趋势较第一季度进一步增强。

　　今年1月至4月期间，中欧班列共计开行6184列，运送货物达到67.5万标箱，与去年同期相比，开行数量和发送货物量分别增长了10%和11%。截至4月底，中欧班列自开通以来已累计开行超过8.9万列，其网络覆盖了欧洲25个国家的223个城市

　　在亚欧大陆上，古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。这趟列车正助力沿线国家互联互通、合作共赢。

　　5月25日，X8157次中欧班列自西安国际港站启程，标志着中欧班列开行总数达到了9万列的里程碑。迄今为止，这些班列已成功运送超过870万个标准箱的货物太欣新材料科技，总价值超过3800亿美元

　　5月份，中国国家铁路集团有限公司报告了一项积极的运输数据：国家铁路系统共运送货物3.37亿吨，与去年同期相比增长了2.8%，平均每天的装车数量达到18.05万辆，增幅为3.0%

　　货轮排队停靠，火车鸣笛驶入货运场站，卡车搭载着印有“渝新欧”“义新欧”“西安港”等字样的集装箱往来奔驰……这座莱茵河畔的港口，一派繁忙景象。

　　2022年11月正式通车的同江中俄黑龙江铁路大桥，是首座横跨中俄两国界江黑龙江的铁路桥，也是一带一路中欧班列东通道的重要节点太欣新材料科技。大桥主桥长2215米，处于中方境内的有1886米。

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