公司多个集体和个人获荣誉表彰太欣新材料科技
魏钧从 2007 年进入振华重工长兴分公司，一直从事焊接工作。精通手工焊条申弧焊、气体保护焊、太欣新材料科技氟弧焊、埋弧焊数十种材料的焊接方法。先后取得了焊工高级技师技能等级资格、焊接与热切割教师资格证书、电焊工特聘教师证、安全生产管理许可证，还取得了多项含金量较高的国际专业电焊证书。2022 年1月被中交集团认定为企业高级内训师。
入职以来代表公司参加各类电焊工技能竞赛，2013 年在乌克兰举办的 BENARDOS 杯国际焊工大赛中，魏钧代表中国队在氨弧焊单项比赛中，试件RT 探伤 100%合格，被评为最佳试件及“最佳焊件优秀选手”，获得该项目唯一的一张国际焊工证书。2014 年在中交建职业技能竞赛上，以魏钧为首的电焊团队荣获团体第一名，个人获得手工焊条电弧焊第三名，C02 气体保护焊第二名，总成绩第五名，被授予“中国交建技术能手”荣誉称号。2016年获得上海市职工技能大赛焊工比赛个人优胜奖太欣新材料科技。2017 年魏钧主持制定的焊接十步操作法获得上海市浦东新区职工科技创新先进操作法“一等奖”和上海市职工科技创新先进操作法“创新奖”。
工作中魏钧焊接技艺高超，多次在公司承建的重大项目中攻坚克难，先后带队完成了美国旧金山-奥克兰海湾大桥、7500吨起重船、美国ASME(美国机械工程协会)压力容器生产资质认证、28000吨起重船臂架返修、比利时闸门项目、太欣新材料科技港珠澳桥隧最终接头项目、6000吨起重铺管船项目、亚洲最大风电换流站等国内外重大项目的焊接任务。太欣新材料科技
盐城市快速路网三期工程PPP项目全长33公里，总投资83.55亿元，由青年路东延、东环路、机场线、黄海路东延、世纪大道西延等5条快速路组成，全线设置一处隧道，四处立体交叉枢纽，线公里。项目由振华重工、中交一公局、中交三航局联合投资、建设、运营，是目前振华重工投资规模最大的基础设施项目。
项目采用BOT模式投资、建设、运营，2018年开工，2019年底通车运营，目前已正常运营三年。开工伊始，项目确定目标，建章立制，推行四化建设，推广应用四新技术，积极开展各项QC活动，获得发明专利1项，实用型专利14项，国家级工法2项，省部级工法1项，科技创新奖3项，质量奖6项，QC成果5项，获评市级平安工地、省部级设计一等奖、省级品质工程示范项目、中交集团优质工程奖，是目前振华重工以投资主体、总承包主体获得的首个中交集团优质工程。
盐城项目团队严把质量关，获得社会各界高度认可，三期工程PPP项目的建成通车实现了盐城市高架、高速、高铁、空港的互融互通，彰显了央企的使命担当。
马鸿钢，男，1983年6月出生，党员，研究生学历，管理学硕士，高级工程师，2005年7月加入中交集团。现任振华重工南通振华重型装备制造有限公司总经理。
在企业管理方面，坚持走高质量发展之路。定位振华重装“三大品牌”，致力于打造“振华钢桥”“振华风电”“振华海工”三大品牌。创新生产管控模式，坚持生产全生命周期管理，提高核心竞争力。充分整合生产资源，重点打造以振华重装南通大基地为示范标杆的制造基地，积极开发社会资源、打造专业分支基地、快速有效提升产能。公司主要经济指标连年实现两位数增长。
在项目管理方面，从事海工项目管理和生产制造17年，先后参与过众多“大国重器”、超级工程的建造和管理，积累了扎实的项目管理经验。近五年来，他参与了世界最大、亚洲首座海上换流站建造管理；担任“振海五号”、“振海六号”钻井平台项目经理，江苏如东H6/H10海上风电海上升压站项目经理；分管多个起重机、升压站，以及10000吨举力半潜驳，650吨起重船，文莱单点浮筒等海工项目。
赵双宝，现任振华重工长兴分公司总经理助理，2003年进入振华重工从事项目质量管理工作，2016年开始主要负责长兴分公司产品质量保证及质量改革提升工作，七年来主持制修订《岸边集装箱起重机制造标准检验流程》《质量奖惩管理规定》《岸桥划线项质量管理文件及检验标准，为产品质量管控提供制度保障。在质量改革提升方面，主持开展岸桥面漆后不动火攻关、减少岸桥单台机整改数量、岸桥总装前完整性控制、焊缝一次成型不打磨、超大构件尺寸精度控制、精益品质提升、整机油漆不复涂等质量提升活动，取得上海市优秀发明选拔赛优秀发明、上海市重点产品质量振兴攻关成果、中国质量协会质量技术奖以及上海市质量协会质量技术奖等多项质量荣誉。同时积极推进长兴分公司质量信息化建设，以信息化助推公司质量管理科学化规范化进程。
郭进，高级工程师，党员。2007年进入振华重工，2015年起任QHSE部质量监督处处长，现任安监部（应急办）质量管理岗高级主管。任上海市政府质量奖评审专家；获得了多项质量技术奖、质量攻关奖一等奖、二等奖；多次获评公司优秀员工、质量标兵、先进个人。
参加工作近20年，他一直从事质量管理相关工作，具有丰富的质量管理实践经验。负责搭建公司质量信息化管控平台；负责《中国交建装备制造企业质量管理标准》《中国交建装备制造企业质量成本管理标准》等编写工作；参与《港口集装箱起重机械产品认证要求》《水运工程质量检验标准》编写工作。
负责制定公司系列质量管理制度，推进公司质量成本管理，推进质量技术应用；组织开展QC小组活动、质量技术奖课题评选、品质工程微创新等系列质量改进活动；近几年来，组织开展质量改进项目800多个。
组织开展各类群众性质量活动，开展“振华重工质量奖”评选，推进用户满意度管理，推进公司质量品牌建设等，使振华质量理念由上向下、由内向外延伸太欣新材料科技，推动了全员的质量参与、质量认同。
吴清平于2018年担任安全总监，近年来他从安全组织架构与职能梳理、安全队伍建设、强化各级安全生产责任落实和提升安全管理效率等方面，采用静、动两态相结合，深化安全管理体制机制改革。经过多年的努力，主动作为，在地方开发区、海事、长航的帮助下，成功取得厂区和生活区土地证、房产证，码头消防、环保、通航都已通过，保障了公司合法合规经营。
他分管基建设备，始终将保障设备设施本质安全、节能技改作为工作重点，公司设备设施做到“集中管、专业管、有人管、监督管”。期间与当地政府安全、环保等部门主动沟通，积极寻求政府指导与帮助，成功申领国家排污许可证，成功取得2019-2020秋冬季重污染天气豁免资格，公司连续三年被评为南通市绿色企业，在近年政府部门多次环保检查中各项环保管控均获肯定。
工作室围绕岸边集装箱起重机、船厂龙门起重机、浮式起重机等高端钢结构的制造技术研发及创新，每年选题立项1个创新攻关项目，共完成技术创新、技术攻关项目4个，产生经济效益3200万元；同时，培养高级工7名、技师13名，高级技师9名，培养实习生及青年员工60余人。
2017年“世纪工程”港珠澳大桥岛隧工程最终接头是国内首次以海底沉管对接的形式焊接施工，魏钧焊接团队根据施工实际需要制定港珠澳大桥岛隧工程最终接头焊接操作法，优化改进了港珠澳大桥现场施工焊接流程，提高了焊工在极端条件下的焊接效率，降低了在海底环境下焊接作业的风险，出色的完成了该项目。魏钧获得港珠澳大桥建设个人特等功，焊接团队获得港珠澳大桥建设优秀团队称号。
